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CHOUETTE
| L’outil ainsi réalisé a été baptisé CHOUETTE, « Création d’Horaires avec un OUtil d’Échange de données TC selon le format Trident Européen ». L’outil dans sa première version, se limite aux échanges d’information concernant la description statique de l’offre TC (réseau, horaires). | |
| Les principales fonctions
sont : |
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le paramétrage des droits
d’accès et des responsabilités entre l’AO et ses exploitants, q
le processus et l’ensemble des
tâches d’initialisation du réseau par l’AO et l’affectation de ces tâches, q
le calendrier d’activation des
tâches de collecte des données incluant un processus de relance et d’alerte par
Email, q
la saisie des informations en
ligne ou en local, à l’aide de formulaires ou de tableaux Excel configurés et
contrôlés par un dictionnaire et un ensemble de règles, et l’enregistrement
provisoire de ces données, q
les contrôles de cohérence et de validation des données, l’enregistrement définitif dans la base de données
du nœud d’échange, q
la supervision des processus et
des tâches, des collectes, les journaux d’activités, et statistiques. |
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Le
réseau de collecte de données peut être mis en
œuvre à l’aide d’un Intranet ou
d’Internet. La sécurité des accès est
assurée à l’aide d’un mécanisme
d’authentification par mot de passe. La définition des
utilisateurs et des droits d’accès, est entièrement
paramétrable. Le Workflow repose sur un moteur Enhydra
et les standards WSFL. |
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L’échange de données met en oeuvre une collaboration inter-logicielle qui correspond aux exigences présentes et futures des AO. Celles-ci peuvent valoriser leurs données issues d’un partage ou d’une collaboration avec des logiciels métiers, alimenter une centrale d’information voyageurs, un observatoire des transports. | |
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La
diffusion de l’information sait s’adapter aux multiples interfaces utilisateurs
et répond aux besoins présents et futurs des AO qui souhaitent diffuser de
l’information multimodale, statique ou dynamique. Ces informations sont
accessibles via de multiples supports, organisées par thèmes et publiées sur
des serveurs Web, WAP, i-Mode, Vocal, SMS/MMS ou Mail, ainsi que sur des
panneaux d’affichage de toute sorte comme les écrans de diffusion de message
que l’on trouve dans les gares, les pôles d’échange train, bus, car et tramway
et sur les poteaux des points d’arrêts le long des itinéraires. |
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